每场比赛都有无法复制的精彩,尤其是上海站!
发布日期:2016/4/19
而他的队友汉密尔顿就没那么好运了,在每站比赛都遇到了比较大的麻烦,在刚刚结束的上海站中排位赛ERS故障,正赛发车又卷入事故当中,不光有从末尾发车,还有无辜的被别人撞掉了鼻翼,而且不得不一共进站5次。
2015赛季是令人鼓舞的 ,车队的竞争力迅速恢复,又经过了一个冬天的研发,他们的目标当然是夺冠。从前三站的情况来看,他们很有机会,SF16H的底盘能力较SF15T有了一个较大的提升,在引擎方面法拉利无疑是在这个冬天改进的最多的,但是这又引发了稳定性的问题:在澳大利亚和巴林 KIMI和VET先后在这两战中PU故障退赛,但通过数据可以体现出来,SF16H的底子非常好,况且这还是一辆工程车,较去年在套件上几乎没有什么大的升级,相信法拉利的团队也在非常努力,期待下一次的较量!
红牛本赛季使用了贴牌泰格豪雅的雷诺引擎 ,赛季之前纽维就曾说过RB12底盘车架非常的好,但受制于引擎马力的不足,车辆在高速弯的优势还是显而易见的,两位车手的实力也不容小觑,相信在一些特殊的赛道,红牛车队将会变得非常有竞争力。
雷诺相当程度上有去年莲花的影子,由于收购时间较晚,车队没有时间进行更多的研发,再加上引擎实力的不足,使得他们根本无法追上前面的车队,两位车手实力还是不错的,车队早已把经历放在了2017年,他们现在要做的,就是全力以赴的跑每场比赛,通过一些引擎的升级来获得更好的名次。
来源:上海车网 VLENS